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		アルファロメオ アルファ156スポーツワゴンGTA 新車試乗レポート ※ 画像をクリックすると拡大してご覧になれます アルファロメオ アルファ156スポーツワゴンGTA 車両本体価格／602.7万円（消費税込） Text：石川真禧照 Photo：原田淳 　 サーキットを走行できるワゴン---アルファ156スポーツワゴンGTA 　 　日本の輸入車市場でアルファロメオ人気を構築したのは、156セダンだった。そのセダンをベースにステーションワゴン化したモデルは2000年9月から日本にも導入された。 　こちらも新しいアルファファンを獲得した。そして、今度はGTAの登場だ。この名称だけでも、昔からのアルファファンはたまらない響だろう。 　1960年代にヨーロッパのサーキットを席巻したスポーツモデルで初めてGTAの名を使い、その名を高めた。アルファファンにとってGTAは、メルセデスのAMG、アウディのS、ホンダのタイプRのような、スポーツブランドなのだ。 　今回デビューした「156スポーツワゴンGTA」も、まさにサーキットを走行できるワゴン、という性格だ。このテのスポーツモデルをつくらせると、やはりアルファは世界一。ハンドルを握っただけでもワクワクするクルマに仕立てて、日本に上陸してきた。 　 　 GTAの名にふさわしい数々のチューニング 　 　スポーツワゴンGTAは、156スポーツワゴンをベースに、ハイパワー走行に耐えられるように数々のチューニングが施された。 　エンジンはV6、DOHCの3.2L。250ps/6200rpmの最高出力と30.6kgm/4800rpmの最大トルクを発生する。ノーマルのワゴンはV6、2.5L、192ps、22.2kgmなのでかなりの出力/トルクアップ。この性能に合わせてサスペンションもジオメトリーをリニューアルした。ブレーキもフロントにブレンボ製の対向型4ピストン、305�o径ベンチレーテッドディスクを装着している。タイヤも225/45ZR17サイズを標準装着だ。 　ミッションはオートマチックモード付シーケンシャル「セレスピード」の6速。CityモードではAT、マニュアルモードはシフトレバーかハンドルのパドルスイッチでシフトする。 　ボディもワイドフェンダー、サイドスカート、リアバンパーが迫力あるデザインになる。 　 　 実用車として日常の足にしても疲れない 　 　試乗は、まずcityモードを選択して走り出す。シフトアップは2000〜3000回転と高め。町中では3速までしか入らない。シフトアップタイムラグはノーマル156のセレスピードにくらべてかなり少ない。とくに加速テストのように急加速時は、ほとんどタイムラグなく、一気に7000回転まで上昇してシフトする凄さ。0→100km/hは公道上でも7秒とかなり速い。 　一方、マニュアルモードにすると町中でも5速まで使える。こちらのほうが使いやすい。 　強化されたサスペンションの味付けは、当然、かためなのだが、突き上げのキツさは少ない。意外に乗り心地は悪くないのだ。コーナーでのロールも車速に合わせてわずかだが発生する。この動きは実用車として日常の足にしても疲れないのだ。 　パワーアシストのハンドルは車速を上げていくと、やや軽めになる。速く走るときはちょっと慣れが必要かもしれない。ブレーキは常に強力なのも印象的だ。 　 　 レーシングドライバーになった気分に 　 　GTAの室内は専用のバケットシートやアルミ前出しのスポーツペダル、専用のシフトレバーなどが、レーシーな雰囲気も高めている。エンジンをかけたときのアイドリング時の野太いエキゾーストノートも魅力的だ。 　一方、電子制御の安全装備もASR（アンチスリップ）、MSR（エンジンブレーキトルクコントロール）などが備わる。とくにMSRは、4→3、3→2速へのシフトダウンで、エンジン回転が一瞬高くなり、ギアをリンクさせる音を聞くと、自分がレーシングドライバーになった気分にさせてくれる。これが楽しい。 　ワゴンなのでリアのラゲッジスペースもリアシートを倒せば、広く使える。でも個人的にはラゲッジにトノカバーをかけ、トランク代わりだけに使いたい気分だ。 　価格は574万円で、ノーマルの2.5L車より148万円高。安くはないがアウディS4やAMGC32 よりもかなり安く、しかも快楽度は、GTAのほうが数段上だ。 　 　 主要諸元 Alfa 156 Sportwagon GTA 全長×全幅×全高(mm) 4,430×1,765×1,435 ホイールベース (mm) 2,595 車両重量(kg) 1,510 エンジン種類 V型6気筒 DOHC 24バルブ 総排気量 (cc) 3,179 最高出力（SAE NET） (kW［ps］／rpm) 184[250]/6,200 最大トルク（SAE NET） (N･m［kg-m］／rpm) 300[30.6]/4,800 燃料タンク容量（L） 62 サスペンション（F/R） ダブルウィッシュボーン / マクファーソンストラット 主ブレーキ（F/R） ベンチレーテッド・ディスク / ディスク タイヤサイズ 225/ 45ZR17 価格（万円）※消費税込 602.7 アルファロエオ アルファ156スポーツワゴン 自動車カタログ 　 [ アルファロメオ 新車試乗レポート一覧 ]　[ 新車試乗レポート ]
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