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日産 エクストレイル試乗レポート

日産はクリーンディーゼルで先手を打つ!

経済性に大きな注目が集まっているディーゼルエンジン。ご存知のように、欧州では走行パターンの違いから、ディーゼルの比率が高まっている。ただ、ディーゼルの持っている問題も決して小さくはない。構造上、どうしても価格は高くなり、エンジンも重くなる。排ガスの面では、窒素酸化物と煤がこれまでの障害だった。

日産 エクストレイル 主要諸元
日産がエクストレイルに積んだクリーンディーゼルは、ディーゼルエンジンの排出ガスをガソリン並みにキレイにし、ディーゼルの排出ガス規制であるポスト新長期規制をクリアした、最新のものだ。

日産はただでさえ高価なディーゼルが更に価格を高くなることを嫌って、トランスミッションは6速マニュアルのみとしており、欧州にあるオートマチックは、現時点では導入しない方針だ。もちろん、理由はそれだけでなく、日本での適合にはまだ時間がかかるというお家の事情もある。実際にディーゼルがどこまで日本に受け入れられるかを見極めてから次のステップに進む、と言うことになるのでないだろうか。

顔つきは欧州仕様ベースを採用


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日産 エクストレイル 20GT 新車価格:299.9万円
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