三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 試乗レポート

ハッチバックは、ひと粒で2度美味しい

いきなり私事で恐縮だが、僕はこれまで所有してきたクルマの半分以上がハッチバックである。スポーツカー好きが多いこの業界ではめずらしい人間かもしれない。なぜハッチバックを選ぶかというと、便利だから。1台のクルマがあるときはセダンになり、あるときはワゴン代わりになる。昔のCM的にいえば「ひと粒で2度おいしい」クルマだからだ。

自動車発祥の地ヨーロッパでは、合理主義が根づいている地域だけあって、そういう考えのユーザーが多い。となると、世界を相手にする自動車会社としては、このボディを持ち駒に加えないわけにはいかない。

三菱 ギャランフォルティス 4つのポイント

1. ハッチバックは、ひと粒で2度美味しい
2. クーペの様なボディが躍動感を強調
3. 賢いラゲッジは90mmのフロアダウンが可能
4. さてその走りと乗り心地は

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