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			フロントシート高を635mmと高めに設定するなど、初代ワゴンＲから好評だった部分を多く受け継いでいる新型ワゴンRだが、必要な部分は徹底したリフレッシュが行われている。 　まずサイドシルの高さを45mmと低めに設定、フロントドアの開口スペースを広げることで乗降性を向上している。運転席には15mm調整可能なシートリフターを装着するとともに、チルトステアリングを採用。さらにフロントシートのスライド調整量を20mm増やすとともに、従来15mm×12段だったノッチを10mm×20段と細かく設定することによって、最適なドライビングポジションを得られるようにしている。 　リヤシートは左右独立してのスライドが可能で、シートスライド量を30mmアップ。ヒップポイントを30mm後方にずらしたことによって、広々感を向上するとともに乗降性もアップしている。また従来は３アクション必要だった助手席の前倒しについても、シートバックを前に折りたたむだけの２アクションで可能にするなど、使い勝手もかなり向上している。
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