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		LINE UP & PRICE クーペ・・・・3,465,000円〜 セダン・・・・2,625,000円〜 ※価格は全国メーカー希望小売価格（税込）です。 　　　>>グレードの価格詳細 SPEC（クーペ 6MT） 全長/全幅/全高（mm）　 4,640ｘ1,815ｘ1,395 ホイールベース（mm）　2,850 車両重量（kg）　1,530 乗車定員　4名 ミッション　6MT エンジン　水冷V6 DOHC24バルブ 総排気量（cc）　3,498 最高出力（kW（ps）/rpm） 　　　206（280）/6,200 最大トルク（N･m（kg-m）／rpm） 　　　363（37.0）/4,800 タイヤサイズ 　　　前　225/40R19 89W 　　　後　245/40R19 94W [問] 日産自動車（株）お客様相談室 0120-315-232 スカイライン　新車見積 スカイライン　自動車カタログ 2004年11月8日 日産　スカイライン　セダン＆クーペがマイナーチェンジし、そのスポーティー感をより一層アップした。「セダン」は伝統の丸型テールランプの復活をはじめとする内外装デザインなどを変更。「クーペ」は、19インチホイールの採用や足回りのセッティングの変更などを行った。 ■セダン・クーペ共通の主な変更点は以下のとおり。 （インテリア） 　・インストルメントパネルにソフトな素材を採用し質感を向上 　・センタークラスター、シフトノブ、ドアアームレストに本アルミを採用 （装備） 　・チルトメーター＆チルトステアリングに、テレスコピック（前後調整）機能を追加 　・カーウィングス対応のTV/ナビのオプション設定 （メカニズム） 　・350GTプレミアムの5ATに「シンクロレブコントロール」を採用 　　※シフトダウンのときに自動的に回転数を合わせるダブルクラッチの様な機能。 ■クーペの主な変更点は以下のとおり。 （外観） 　・19インチ鍛造アルミホイールの新設 　・新色「レイクショアーブルーメタリックの設定（写真） （メカニズム） 　・スポーツチューンドサスペンション（19インチ仕様に）の採用 ■セダンの主な変更点は以下のとおり。 （外観） 　・グリル、ボンネット、前後バンパー、前後ランプのデザイン変更 　・350GT-8、350GTプレミアム（6MT)に18インチアルミホイールの新設 　・新色「レイクショアーブルーメタリック」「ウォームシルバー」の追加 （装備） 　・前席アクティブヘッドレスト、後席中央にELR付3点シートベルトを標準化し安全性を向上 　・インテリジェントキーの設定（一部グレードはオプション） 　・ヒーター付ドアミラーの標準装備 （メカニズム） 　・４WDのセンターデフを油圧式から電磁式へ変更 　スカイラインは現在の国産車の中で一番伝統あるGTカーといえるのではないだろうか。特にすでに国産GT　２ドアクーペといえばスカイラインしか存在していない。最近の日産は、サニーもセドリック・グロリアも改名してしまったばかりだが、スカイラインの名はこのまま続いて欲しい。 Text：Yuichi Kosaka Photo：Kenji Nanba ホンダ インサイト レクサス RX トヨタ パッソセッテ [ 新型車徹底解説 ]
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