プレスルーム｜広告掲載｜会社概要｜利用規約｜メルマガ

		LINE UP & PRICE (1)「グランドロードリミテッド」4,462,500円 ※価格は全国メーカー希望小売価格（税込）です SPEC 全長/全幅/全高（mm）　5,050/1,940/1,865 ホイールベース（mm）　2,970 車両重量（kg）　2,410 乗車定員　7名 ミッション　マニュアルモード付フルレンジ電子制御5速オートマチック エンジン　直列6気筒DOHC 総排気量（cc）　4,758 最高出力（kW（ps）/rpm） 180（245）/4,800 最大トルク（N･m（kg-m）/rpm） 400（40.8）/3,600 タイヤサイズ　275/65R17 [問] 日産自動車（株）お客様相談室 0120-315-232 日産 サファリ 新車見積 サファリ 自動車カタログ 日産のサファリがマイナーチェンジして8月18日から発売開始した。 　サファリはその走破性能と動力性能により、本格的オフローダーとして多くの支持を得ている。 今回のマイナーチェンジではオフロード性能はそのままで、エクステリアをよりダイナミックに、内装をより上質にと、内外装に大幅な変更が加えられた。サファリはその走破性能と動力性能により、本格的オフローダーとして多くの支持を得ている。 今回のマイナーチェンジではオフロード性能はそのままで、エクステリアをよりダイナミックに、内装をより上質にと、内外装に大幅な変更が加えられた。 　＜仕様・装備の主な変更点＞ 【エクステリア】 ・ フロントグリルをはじめ、バンパー、フェンダー、ランプ、エンブレムの変更 ・バンパー組込みリアコンビランプの追加 ・17インチアルミロードホイールを採用 ・ タイヤサイズの変更（275/70R16→275/65R17） ・カラードアウトドアハンドルを採用 ・電動格納式リモコンメッキドアミラーを採用 ・新ボディーカラーのグラナイトブルー、ダイヤモンドシルバーを設定など 【インテリア】 ・ 内装色をエクリュに変更 シートデザインを変更し、表皮を”アルカンターラ”に変更（東レのスエード調人工皮革） ・インストルメントパネル、センタークラスター、ファインビジョンメーターの変更 ・ インストルメントパネル、ドアトリムのソフトパッド化 ・ セカンドシートアームレスト、センターコンソールリッドの使い勝手向上 ・ クローム処理のメッキドアハンドルを採用 ・ 室内をアンバー化など 【装備】 ヒーター付ドアミラーを採用 カーウイングス対応 TV/ナビゲーションシステム（DVD方式）＆インチワイド液晶モニター、 運転席・助手席SRSサイドエバックシステム、前席ヒーター付シートのオプション追加設定など ホンダ インサイト レクサス RX トヨタ パッソセッテ [ 新型車徹底解説 ]
新車情報 新車見積 自動車カタログ 新車発表会速報 新車試乗レポート 新型車徹底解説 新車売れ筋ランキング 新車特集企画 自動車ニュース エコカー エコカー減税 燃費ランキング 電気自動車 中古車 中古車検索 認定中古車 買取・査定 愛車無料査定 買取オークション 高く売るコツ 下取りと買取の違い 自動車保険 自動車保険 節約のツボ 自動車保険 Q＆A SBI損保 動画 自動車動画トップ カー用品 ホイール通販 スタッドレスタイヤ通販 カーナビ通販 ホイール タイヤ カーナビ 車検 車検にかかる費用は？ 車検業者の種類 車検業者の選び方 クチコミ クチコミ分析 カーライフ オートローン ドライブガイド 駐車場検索 ディーラー 自動車評論家ブログ メルマガ オートックワンメール 会社案内 会社概要 会社沿革 ご挨拶 プレスリリース 個人情報保護方針 利用規約 ■新型車徹底解説 ・インサイト ・レクサス RX ・トヨタ パッソ セッテ ・ダイハツ ブーン ルミナス ・マツダ ロードスター ・ホンダ アコード/アコードツアラー ・三菱 ギャランフォルティス スポーツバック ・日産 フェアレディ Z ・スズキ アルト ラパン ・日産 キューブ ・スバル DEX ・ホンダ ライフ ・スズキ スプラッシュ ・ホンダ オデッセイ ・トヨタ iQ ・日産 ムラーノ ・スズキ ワゴンR、ワゴンRスティングレー ・三菱 トッポ ・マツダ ビアンテ ・スズキ エスクード ・スバル エクシーガ ・日産 ティアナ ・ホンダ フリード ・トヨタ アルファード/ ヴェルファイア ・プジョー 308 ・ホンダ エアウェイブ ・トヨタ クラウン ・マツダ アテンザ ・スズキ パレット ・マツダ MPV ・スバル フォレスター ・ホンダ インスパイア ・ダイハツ タント ・ホンダ フィット ・スズキ セルボSR ・トヨタ カローラ ルミオン ・レクサス IS F ・日産 スカイラインクーペ ・三菱 ランサーエボリューションX ・トヨタ マークXジオ ・トヨタ ランドクルーザー 200 ・トヨタ ヴァンガード ・三菱 ギャラン フォルティス ・日産 エクストレイル ・スズキ SX4セダン ・MUGEN RR ・マツダ デミオ ・トヨア ヴォクシー/ノア ・スバル インプレッサ ・トヨア プレミオ/アリオン ・日産 デュアリス ・三菱 デリカD:5 2WD ・レクサス LS600h ・ホンダ シビックTYPE R ・ホンダ クロスロード ・三菱 デリカD:5 ・日産 ピノ ・スズキ ランディ ・トヨタ ブレイド ・マツダ CX-7 ・ダイハツ ミラ ・日産 スカイライン ・スズキ セルボ ・トヨタ オーリス ・ホンダ CR-V ・トヨタ カローラ ・ダイハツ ムーヴ ・三菱 パジェロ ・日産 オッティ ・ホンダ ライフ ・三菱 トライトン ・フォード マスタング ・三菱 eKワゴン ・マツダ ロードスター ・ホンダ ストリーム ・スズキ SX4 ・ダイハツ ソニカ ・スバル ステラ ・日産 プレサージュ ・ダイハツ クー ・ホンダ ゼスト ・プジョー 1007 ・マツダ MPV ・日産 モコ ・トヨタ カムリ ・スズキ MRワゴン ・ダイハツ ビーゴ ・トヨタ エスティマ ・日産 ブルーバードシルフィ ・ダイハツ エッセ ・トヨタ ベルタ ・日産 ウイングロード ・トヨタ RAV4

レクサス トヨタ 日産 ホンダ マツダ 三菱 スバル スズキ ダイハツ メルセデス・ベンツ BMW アウディ フォルクスワーゲン ポルシェ オペル スマートクライスラー キャデラック シボレー フォード ハマー ジャガー ランドローバー ミニ ベントレー ロールスロイス アストンマーチン ロータス ローバー プジョー シトロエン ルノー アルファロメオ フィアット フェラーリ ランボルギーニ マセラティ ボルボ サーブ ヒュンダイ

オートックワン TOPへ

Copyright©1999-2010 Autoc one K.K. All Rights Reserved.