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		LINE UP & PRICE（抜粋） B4　299.2万円 ツーリングワゴン　315.0万円 ※価格は全国メーカー希望小売価格(税込)です SPEC（グレード　B4） 全長／全幅／全高（mm）　4635／1730／1425 ホイールベース（mm）　2670 車両重量（kg）　1460 乗車定員　5名 ミッション　5速AT エンジン　水冷対向6気筒DOHC 総排気量（cc）　2999 最高出力（kW（ps）／rpm）　184（250）／6600 最大トルク（N･m（kg-m）／rpm）　304（31.0）／4200 タイヤサイズ　215／45R17 [問] スバルお客様センター　0120-052215 URL：http://www.subaru.co.jp スバル レガシィ 新車見積 　 　今年6月にフルモデルチェンジし、総合的な性能に磨きがかかったレガシィに、早くも追加モデルが登場。それがこのレガシィ3.0Rだ。 　3.0Rという名前からも想像できるように、このモデルは新たに開発された3Lの水平対向6気筒NA、ボクサー"H6"エンジンを積んだもので、通常グレードのレガシィよりもワンクラス上のセダンということになる。これまでスバルのウィークポイントとなっていたアッパーミドルクラスセダンのセグメントを狙う車種であり、この3.0Rの登場により、スバルのセダンがフルラインアップされたというわけだ。もちろんセダンタイプのB4だけでなく、ツーリングワゴンも同時発表となるので、より上質な走りと質感を求めるユーザーへのニーズに応えた形となった。 　ルックスは基本的にはフルモデルチェンジ後のB4／ツーリングワゴンと共通するところが多いが、各部にクロームパーツを配することで、さらなる質感を高めている。グリルのトリミング、サイドシルのクロームモールなどが3.0R専用の装備だ。インテリアでは専用オプションのアイボリーレザーセレクションを設定している。 　いちばん気になる部分のエンジンは、NAらしいリニアなパワーフィールと質感の高い回転フィーリングに磨きをかけた。3LNAのエンジンはこれまではSUVスタイルのランカスターに搭載され、高い評価を得ていたが、今回はそこから第2世代への進化とも言うべき大規模な開発を実行。約80％ものパーツを新設計とし、大幅な軽量化と出力アップ、燃費や環境への対応まで実現させているのだ。 　ツーリングワゴンでは、ドライバーの認知・判断をアシストするADA（アクティブ・ドライビング・アシスト）を搭載するグレードを用意。前方の道路状況を認識するステレオカメラとミリ波レーダーにより、状況に応じて車間距離警報、車線逸脱警報、ふらつき警報などを発するというシステムだ。これにより快適で疲れの少ない走行を可能にしている。 Photo/Atsushi Harada　Text/CarCiao 編集協力：株式会社ティーネット 　 ホンダ インサイト レクサス RX トヨタ パッソセッテ [ 新型車徹底解説 ]
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