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		LINE UP & PRICE（抜粋） 「Casual 1.3L 4AT」120.7万円 「Casual Aeroactive 1.3L 4AT」136.5万円 「SPORT アクティブマチック」161.1万円 ※価格は全国メーカー希望小売価格（税込）です SPEC (Casual 1.3L 4AT) 全長/全幅/全高（mm）　3925/1680/1530 ホイールベース（mm）　2490 車両重量（kg）　1090 乗車定員　5名 ミッション　電子制御4速AT(4EC-AT) 総排気量（cc）　1348 最高出力（kW（ps）/rpm） 67（91）/6000 最大トルク（N･m（kg-m）/rpm） 124（12.6）/3500 タイヤサイズ　175/65R14 82S [問] コールセンター 0120-386-919 マツダ デミオ 新車見積 マツダ デミオ 自動車カタログ 　マツダのコンパクトカー「デミオ」がマイナーチェンジした。今回の改良では、主に燃費や装備などが改善された。 　これまでのデミオのグレード構成は「カジュアル」「コージー」「スポルト」の3車種展開だったが、今回のマイチェンを機に「コージー」は「カジュアル」のパッケージオプションとなった。 　その「カジュアル」のエクステリアは、ヘッドランプが大きくなり、フロントグリルやバンパーの張り出し量を抑制。インテリアカラーには、ベージュ系とグレー系の2タイプを用意。やさしさを感じさせる仕上がりとなっている。 　一方「スポルト」は“よりアグレッシブに”強化された。バータイプのフロントグリルやエアロパーツのデザイン変更、さらに16インチアルミホイールと195/45R16 80W TOYO PROXESタイヤ、スモークタイプのリヤコンビネーションランプなどの新装備も採用し、磨きのかかったスポーティな外観となっている。そのほか、専用ブラックアウトメーターや、期間限定ボディカラー「ブレージングイエローパールマイカ」が設定される。 　新車種として「カジュアル エアロアクティブ」を設定。フロントエアロバンパーやサイド＆リアアンダースポイラーなどのエアロパーツ、15インチアルミホイール、後部ガラスにダークティンテッドガラスなどを標準装備する。 　 　エンジンは、EGRクーラー及びエレキスロットル採用により、EGR量の増加を実現。また、充放電制御による減速時の部分的なエネルギー回生、抵抗の低減、アイドリング時の回転数の低減などが改良され、その結果、燃費が改善されている。 「平成22年度燃費基準+5%」を達成。また、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」認定を取得。従来どおり、グリーン税制にも適合している。燃費は1.5Lのスポルトで18.2Km/L、1.3Lのカジュアルとカジュアルエアロアクティブの5速MTでは19.2Km/Lという低燃費を実現している。 　カジュアルはよりフレンドリーに、スポルトはよりアグレッシブ。キャラクターをより強調し、さらなる強化がはかられたニューデミオの誕生である。 Photo：原田淳 　 ホンダ インサイト レクサス RX トヨタ パッソセッテ [ 新型車徹底解説 ]
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