■ハイブリッド専用V8 5リッターエンジン

ハイブリッドならではの静粛で滑らかな加速感とともに生み出される、レクサスフラッグシップにふさわしい強大なパワー。その動力源の1つとなるのが、ハイブリッド専用に開発されたV8 5リッターエンジン。

LS460に搭載された1UR-FSEエンジンと同時期に開発された、この2UR-FSEエンジンは、VVT-iEやD-4Sなど数々の最先端技術を採用するほか、軽量化と高剛性化を図るとともに、ロングストロークを採用。エンジンコンパートメントのサイズ、燃焼効率などを考慮し、クランクに特別な加工を施すことで、1UR-FSEエンジンに対して6.5mm長いストロークとなっている。

さらに、各部品への高い入力負荷に備えて、骨格をはじめ全体の形状を新設計。最終的にはピストン、クランクシャフト、ダンパープーリー、VVT-iE、エキゾーストマニホールドのほか、AWD化を図るため、オイルパンやマウントブラケット部なども新設計されている。

環境性能においては、VVT-iEの作動角度やオイルパン内部の形状を最適化するなど、細部にわたり環境性能を突き詰めることで、さらに燃費を向上。排出ガスは、燃焼改善、触媒性能向上によって画期的な低エミッションを実現している。

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* 本テキストおよび画像は、海外仕様のものであり、日本仕様とは異なる場合があります。仕様は随時変更される可能性があります。

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