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レクサス LS600h / LS600hL 詳細解説

■アクティブスタビライザーサスペンションシステム

標準ホイールベース仕様であるLS600hでは、上質な乗り心地とスポーティなハンドリング、高い旋回性能を実現するために、アクティブスタイビライザーサスペンションシステムを設定。

前後のスタビライザーに電動モーターと低速機で構成されるアクチュエーターを内蔵し、スタビライザーの効力を旋回条件に応じて最適に制御する。直進時の乗り心地はそのままに、旋回中に発生する車体ロールを抑え、常に安定した姿勢を保持。4輪が路面を捉え続けることで、ハンドリングの面でも俊敏なレーンチェンジを可能とし、ワインディングロードでのスポーティな操縦性を実現する。
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* 本テキストおよび画像は、海外仕様のものであり、日本仕様とは異なる場合があります。仕様は随時変更される可能性があります。
レクサス LS600h 海外試乗レポート
  ハイブリッドシステム搭載で注目のレクサス最高峰モデル「LS600h/LS600hL」。日本発表を目前に控え、石川真禧照がその実力に迫る。
レクサス LS
レクサス LS 新車価格:770〜 1,510万円
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