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新型BMW 3シリーズクーペ 詳細解説
新型BMW 3シリーズクーペ:フロントビュー
新型3シリーズクーペのフロントの外観は、エンジンフードの形状やエアダムのデザインなど、セダンやツーリングとは明らかに異なる。ヘッドライトの形状は、このクルマの低いプロポーションとスポーティな印象に貢献している。ヘッドライトユニットはホイールアーチ付近まで延長されており、ボディの横幅全体に躍動感と勢いを与える。

パワーユニット上部でアーチ状にカーブするパワードームは精悍な印象をもたらし、Aピラーから始まり低くダイナミックなデザインになってキドニーグリルにかけてくっきりとしたラインを描いている。すべてのBMWの象徴的なこのキドニーグリルは、周囲よりも直立したデザインで作られている。三次元的なデザインのキドニークレームと相まって、力強さと独自性、さらに極めて独特なグラフィックイメージを醸し出している。

新型3シリーズクーペのヘッドライトはクリアで個性的なデザイン。とりわけヘッドライト上部のラインは、ダイナミックに鋭い傾斜をでエアインテークへと繋がる1本のラインに流れ込む。エンジンフードはヘッドライトの上部から前方に突き出すようにデザインされており、2灯式の丸型ヘッドライトの上部が切り取られたデザインは、力強さと自信に溢れる視線を注ぐような印象をもたらす。
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新型BMW 3シリーズクーペ エクステリア リアスタイリング サイドビュー フロントビュー
リアビュー インテリア フロントシート リアシート オートマチック・シートベルト・ハンドオーバー
ラゲッジ・収納 バイキセノンヘッドライト タイヤ&ホイール、ブレーキ 直列6気筒ツインターボエンジン 走行性能
* 本テキストは、ドイツ国内市場向け(2006年現在)の仕様を基準としており、日本仕様とは異なる場合があります。
  なお、仕様は随時変更される可能性があります。
BMW 3シリーズクーペ 海外試乗レポート
  BMWとしては久々に“ターボエンジン”が復活。3シリーズに新たに加わる待望のクーペモデルを日本上陸に先駆けて河村康彦が試乗した。
(2006/8/17)
3シリーズ BMW 3シリーズ
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