レクサス LS：主要諸元 |
| 全長（mm) |
5,030 |
| 全幅（mm) |
1,875 |
| 全高（mm) |
1,465 |
| ホイールベース（mm) |
2,970 |
| 車両重量（kg） |
1,945〜2,055 |
| 室内長（mm） |
2,150 |
| 室内幅（mm) |
1,600 |
| 室内高（mm) |
1,185 (1,165 with sunroof) |
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| エンジン形式 |
1UR-FSE |
| トランスミッション |
8速オートマチック |
| 総排気量（cc） |
4,608 |
| 圧縮比 |
11.8:1 |
| 最高出力（kW/rpm） |
280(380ps)/6,400 |
| 最大トルク（N・m/rpm） |
496/4,100 |
| 使用燃料 |
プレミアムガソリン (オクタン価 91以上) |
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| サスペンション（F/R） |
マルチリンク |
| 主ブレーキ（F/R） |
ベンチレーテッドディスク |
| 最小回転半径（m） |
5.4 |
| タイヤサイズ（F/R） |
235/50R18 7.5J |
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| * 本テキストおよび画像は、欧州仕様のものであり、日本仕様とは異なる場合があります。仕様は随時変更される可能性があります。 |
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レクサス LS 【海外試乗レポート】 |
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レクサスのフラッグシップモデルである「レクサス LS」。日本上陸に先駆けてオーストリアの地で行われた国際プレス試乗会が行われた。自動車業界で活躍する自動車評論家の河村康彦、松下宏、日下部保雄、石川真禧照、竹岡圭の5名がレクサスLSの実力を語る！ |
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| レクサス LS 新車価格：770〜 1,510万円 |
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