新型BMW X3:インテリジェント・フルタイム4WDシステムxDrive
フロント・アスクルとリア・アスクルの出力配分を無段階に制御するBMWのフルタイム・インテリジェント4WDシステムxDrive。エンジンからの駆動力は、電子制御多板クラッチを装備したトランスファーを介して、最も効率よく駆動力が伝えられるアスクルに優先的に配分される。路面状況が変化する状況においても最大の駆動トルクを発揮するだけでなく、コーナリング時のオーバーステアやアンダーステア傾向にも即座に反応。空転するホイールに対して自動的にブレーキをかけることで、ディファレンシャル・ロックの機能も実現する。
|