BMW 3シリーズ 試乗レポート
Text:こもだ きよし Photo:島村 栄二
BMW3シリーズ マイナーチェンジ
そして今回のマイナーチェンジで3シリーズセダンとツーリングは全幅を15mmも狭くするという大改革を遂げた。とはいってもボディの幅が狭くなったのではなく、ボディより出っ張っていたフロントのアウタードアハンドルの形状を薄いものに変更することによって、全幅が変わったというわけだ。
1,815mmという全幅を1,800mmにした理由は、1,800mmまで入れる機械式駐車場が多いためだ。街の有料駐車場からマンションの駐車場まで日本では1,800mmまでというシバリが多い。そこで15mm狭めることで、3シリーズの使い勝手がさらに良くなり、売れ行きをもっと伸ばすことができると踏んだのだ。
日本仕様という意味ではiDriveのナビは昔から完全な日本仕様になっていた。今回も本国のiDriveとナビが、その中身のデザインを変更するのに伴い大きく変わった。でもあくまでも日本仕様にはこだわっていて、現在地を一発で呼び出せるボタンも設定してある。
BMW 3シリーズ 4つのポイント
