プレスルーム｜広告掲載｜会社概要｜利用規約｜メルマガ

スカイライン ｜ スカイライン 試乗レポート

新型スカイライン 待望のデビュー！ 新型スカイライン：ステアリング＆パドルシフト ファイングリップタイプの本革巻きステアリングは、手縫い巻き本革に握った感じを配慮して、平行ステッチを採用。 Type SP、Type Sに標準装備されるパドルシフトには、マグネシム製。軽量かつ高い剛性をもつマグネシウムを採用することにより、高級感のあるデザインを高い操作性を実現する。人間工学に基づいた最適なレイアウトで、ステアリングから手を離すことなく操作でき、スフトレバーに触ることなくパドル操作のみでマニュアルモードに移行できる制御もあわせて採用している。 日産 スカイライン 新車価格：279〜 380万円 　【関連コンテンツ】 　日産 スカイライン 発表会画像 - CMに出演する俳優の渡辺謙さんのトークショーの模様など 　新型スカイライン 画像 - 新型スカイラインを50枚の画像でお届け

レクサス トヨタ 日産 ホンダ マツダ 三菱 スバル スズキ ダイハツ メルセデス・ベンツ BMW アウディ フォルクスワーゲン ポルシェ オペル スマートクライスラー キャデラック シボレー フォード ハマー ジャガー ランドローバー ミニ ベントレー ロールスロイス アストンマーチン ロータス ローバー プジョー シトロエン ルノー アルファロメオ フィアット フェラーリ ランボルギーニ マセラティ ボルボ サーブ ヒュンダイ

オートックワン TOPへ

Copyright©1999-2010 Autoc one K.K. All Rights Reserved.