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スカイライン スカイライン 試乗レポート
新型スカイライン 待望のデビュー!

新型スカイライン:5速オートマチック

新型スカイラインは、全モデルでDSモード付フルデンジ電子制御5速オートマチックを搭載する。「ストレートシフト+ドライバー側マニュアルシフト」を採用し、使いやすさを追求。通常のDモードではスムーズな走り、マニュアルモードではショートストローク化により操作性を向上。シーンに合わせた走りを可能にしている。

シフトレバーをマニュアルゲート(ドライバー)側に倒すとDSモードに切り替わり、よりスポーツ走行に適したシフトスケジュールを選択する。また、走行状況に応じてコーナリング中にギアホールドする機能やブレーキング時にシンクロレブコントロールが動きダウンシフトする機能を備える。

フーガで採用したACS(アクティブシフトコントロール)は、アクセル操作、エンジン出力、車両前後左右G等をもとに「ノーマル」「パワー」「登降坂」などを自動判別し、最適なシフトスケジュールを選択。新型スカイラインでは制御可能なギアを2〜5速に拡大された。
エクステリア リアスタイリング フロントビュー リアビュー サイドビュー
インタリア フロントシート リアシート HDDナビゲーション
エンジン シフト タイヤ&ホイール メーター エコドライブインジケーター
サイドターンランプ付ドアミラー ヘッドランプ リアコンビランプ 主要諸元表 新型スカイラインフィールダー
サイドターンランプ付ドアミラー ヘッドランプ リアコンビランプ グレード&価格 新型スカイライン
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