プレスルーム｜広告掲載｜会社概要｜利用規約｜メルマガ

トヨタ ブレイド ｜ ブレイド 試乗レポート

トヨタ ブレイド 【新型車解説】 ブレイド：7速スポーツシーケンシャルシフトマチック ブレイド全車にマニュアル感覚でシフト操作が楽しめるシーケンシャルシフトマチックを採用。7速としたことで、細やかなシフト選択を可能とするとともに、エンジンとの統合制御により変速時間も大幅に短縮。「D」レンジ横に設定された「M」ポジションにシフトレバーを切り替えることにより、後ろ(−)へ引くとシフトダウン、前(＋)へ押すとシフトアップさせることが可能。選択したギア段はメーター内インジケーターに表示される。 トヨタ ブレイド 新車価格：306〜366万円

レクサス トヨタ 日産 ホンダ マツダ 三菱 スバル スズキ ダイハツ メルセデス・ベンツ BMW アウディ フォルクスワーゲン ポルシェ オペル スマートクライスラー キャデラック シボレー フォード ハマー ジャガー ランドローバー ミニ ベントレー ロールスロイス アストンマーチン ロータス ローバー プジョー シトロエン ルノー アルファロメオ フィアット フェラーリ ランボルギーニ マセラティ ボルボ サーブ ヒュンダイ

オートックワン TOPへ

Copyright©1999-2010 Autoc one K.K. All Rights Reserved.