新型フィット:トランスミッション
新型フィットでは、発進性能の向上、高効率な制御、コンパクト化をテーマにCVTを新たに開発。発進性能を向上させるため、トルクコンバーターを採用。スムーズで力強い加速を実現させている。同時に、燃費性能の向上にも挑戦。オイルポンプやベルト、プーリー高効率・低フリクション化、新開発クリープシステム、広域ロックアップクラッチなどにより、低燃費を実現している。(FF車に設定)
4WD車には、5速ATを採用。スムーズなシフトチェンジ、ドライバーの意思に素早く応える心地よいドライブフィールを実現。アクティブロックアップ制御やコンパクト設計など、燃費向上のための技術も投入されている。
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