メルセデス・ベンツCクラスセダン試乗レポート

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メルセデス・ベンツ Cクラス

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C250アバンギャルド主要諸元

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C250エレガンス主要諸元

メルセデス・ベンツ Cクラス C250ELEGANCE/C250 AVANTGARDE試乗レポート

エンジンは同じだが、その走りには微妙な違いを感じる

▲C250アバンギャルドシフト

　続いて動力面だが、C250アバンギャルドとC250エレガンスのエンジン、ミッションに違いはない。両車ともV型6気筒の2.5L（最高出力 150kW（204ps）/6,100rpm、最大トルク 245kW(25.0kgm）/2,900～5,500）の7速A/Tを搭載している。

　ただし、タイヤ＆ホイールにおいては、アバンギャルドが245/45R17（7.5Jホイール）に対し、エレガンスは205/55R16（7.0Jホイール）を装着している。

　0→100km/h加速の数値は、どちらも8.6秒（欧州仕様数値）と発表されている。ハンドリングに関しては、コーナーよりもストレートでの操舵力がアバンギャルドのほうが重く、切り込みに力を必要とした。つまりスポーツセダンを操っているという手応えを感じるのだ。乗り心地も低速域での上下動のキツさや、ザラつきの伝わり方が、ややアバンギャルドの方が強かった。