 |
 |
(2) |
|
ホンダ フィット
ボディサイズは全長で55mm、全幅で20mm、ホイールベースで50mm拡大。前傾姿勢はスポーティなフォルムだけでなく、室内空間の広さも確保。
|
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
(1) |
|
トヨタ iQ
1Lエンジン、最小回転半径3.9m、4シート。小さいサイズでセンスを感じるデザインの中身は、上質感と高い安全性能を満載。街乗りに最適。
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
(4) |
|
ホンダ フリード
フロントライトの攻撃的なデザインや斜めのラインが目を引く面構成など、スポーティスタイルであり、さらに使い易さに秀でた、コンパクトミニバン。
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
(11) |
|
トヨタ プリウス
|
|
 |
(14) |
|
トヨタ ヴェルファイア
|
|
|
(9) |
|
トヨタ エスティマ
|
|
 |
(10)
|
|
トヨタ アルファード
|
|
 |
(3) |
|
ホンダ オデッセイ
|
|
 |
(6) |
|
トヨタ ヴォクシー
|
|
 |
(8) |
|
トヨタ ヴィッツ
|
|
 |
フィット vs iQ
3位を大きく引き離したトップ2。ホンダ フィット（1位）とトヨタ iQ（2位）の差はわずか。しばらく続きそうなこの2台のトップ争い。割って入ってくるとしたら、エコカーの代表・トヨタ プリウス（4位）だろうか。
12月1日にフルモデルチェンジされた日産 フェアレディZ。6代目となる新型Zは、世界120カ国で展開が予定されているグローバルカーである。シフトダウン時の回転あわせをクルマが行う「MTシンクロレブコントロール」機能を搭載するなど、“走りを楽しむためのクルマ”としての磨きがかかっている。
昨年後半から厳しいニュースだけが流れる自動車業界。2009年はさまざまな意味で転換期かもしれないが、現状打破をしてくれるようなスーパー新型車の登場を期待せずにはいられない。 |
| 解説：web編集部 |
|
|
|
|
|
 |
(138) |
|
日産 フェアレディZ
|
|
 |
(18) |
|
マツダ デミオ
|
|
|
(13) |
|
トヨタ クラウン
|
|
 |
(20) |
|
トヨタ ハイエース
|
|
 |
(16) |
|
トヨタ ハリアー
|
|
 |
(12) |
|
トヨタ カローラフィールダー
|
|
 |
(15) |
|
ダイハツ タントカスタム
|
|
 |
(14) |
|
ホンダ ライフ
|
|
 |
(17) |
|
トヨタ ノア
|
|
 |
(18) |
|
スズキ ワゴンRスティングレー
|
|
|
|
|
|
オートックワン TOPへ