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ジャガー Xタイプ 新車試乗レポート
ジャガー
Xタイプ
車両本体価格/414.7万円〜561.7万円
(消費税込)
Text:小川フミオ
Photo:保坂明
ジャガー Xタイプ 新車見積もりジャガー Xタイプ 自動車カタログ
ジャガー Xタイプ 新車
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ジャガー的パラドクス。
 
 このクルマがいいのは、上級モデルに対して装備が見劣りしないところだ。
 ボディ色はオプションを含めて12色もあるし、内装には6色が用意されている。さらに追加のお金をはらえば、スライディングルーフ、レザーシート、シートヒーター、CDチェンジャーなど、好みに合ったものが選択できるようになっているのもいい。
 コクピットまわりは、「Jゲート」のATセレクターを含めて、上級サルーンにかなり近い雰囲気がある。これが魅力の第一点。
 第二点はよく走ることだ。エンジンは低回転域からしっかりトルクの出る設定で、トランスミッションとのマッチングもよく、トルクが目立って落ち込む領域はない。つまり力強い加速が味わえる。ステアリングもすなおで、スポーティさではBMWに負けるものの、パサートには勝っている。
 加えて、大きな魅力が乗り心地で、このクラスではピカイチともいえる。かつてジャガーXJサルーンのサスペンションセッティングの絶妙さを「猫足」と形容することがあったが、それともまた違う、軽量ゆえの、あたりのやわらかい、なんだか夢のような心地よさだ。
 全体の仕上がりは、フルタイム4WDの上級車種にまさるとも劣らないもので、435万円の「2・5」より、賢い買い物のような気がするほどだ。
ジャガー Xタイプ 新車 エクステリア
ジャガー Xタイプ 新車 インテリア
ジャガー Xタイプ 新車 シート
 
編集協力:モーターマガジン誌
 
主要諸元 Xタイプ 2.0 V6
全長×全幅×全高(mm) 4685×1790×1420
ホイールベース (mm) 2710
車両重量(kg) 1520
エンジン型式 VB
総排気量 (cc) 2096
最高出力(SAE NET)
(kW[ps]/rpm)
200(159)/6800
最大トルク(SAE NET)
(N・m[kg-m]/rpm)
200/4100
燃料タンク容量(L) 無鉛プレミアム61
10・15モード燃費(km/L) 8.6
サスペンション(F/R) ストラット/トーションコントロールリンク
タイヤサイズ 205/55R16
価格(万円)※消費税込 414.7
ジャガー Xタイプ 自動車カタログ
 
ジャガー Xタイプ 新車見積もり
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