三菱パジェロ新車発表会速報

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三菱パジェロ新車発表会速報

Date	：	2006/10/4
会場	：	三菱自動車本社

三菱

パジェロ

車両本体価格：
241.5万円～436.8万円(税込)

※	画像をクリックすると拡大してご覧になれます

完成度が高まり、どんな路面でも走破するオールラウンドSUV

　三菱のパジェロがフルモデルチェンジした。4代目は、“パジェロらしさ”という本質を元に、徹底的に“深化”したモデルとなっている。

　歴代のパジェロのデザインはそのままに、新型パジェロは、これまでの曲線が多かったエクステリアを、直線で構成し力強さを強調。スペアタイヤの取り付け位置を下げて視認性を高め、大型のサイドミラーやハウジング下部に利便性を配慮したランプを設置するなど、オーナーに優しい装備が設定されている。

　インテリアはシンプルではあるが、ボタンのレイアウトやスイッチの大型化など操作性を配慮。イグニッションオンとともに照明がゆっくりと点灯するスピードメーターや、木目･アルミ･クロムメッキ･透明アクリルという異質な素材の配置を、それぞれ0.1mm単位までこだわったというフロアコンソールなど、質感の向上だけでなく、スタイリッシュなデザインで構成されている。

　アプローチアングルは、36.6度、ランプグレークオーバーアングルは22.5度、デパーチャーアングルは25度をそれぞれ確保。充分な対地障害角としている。また、エンジンは3.5L V6 MIVECエンジンと、3L V6エンジンの2タイプ。3.5LにはINVECS-II 5速ATが、3LにはINVECS-II 4速ATがそれぞれ組み合わされ、全車「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」に適応するなど、燃費の向上も図っている。

　ロングボディ(5ドア)には上質さと高級感を追求した3グレード、ショートボディ(3ドア)にはアクティブイメージの2タイプでそれぞれ展開。地球規模のオールラウンドSUVは、熟成して登場となった。

センターマウント方式を採用したスペアタイヤガーニッシュが特徴的なリアビュー。

写真はショートボディタイプ。そして、ダカールラリーで活躍中の三菱自動車チｰムの増岡浩選手。

1110mmという荷室高。なお、アウトランダーでも採用されているロックフォード社のプレミアムサウンドシステムを搭載。車内ですばらしいサウンド環境が展開される。リアドアにも8cmミッドレンジスピーカーが設置されている。

アンバーレッドで統一しているイルミネーション。シフトレバーやステアリングホイールなどは、操作性を追及している。

スポーティなイメージのメーターは、作りこみの高さを感じる。

グレードにより装着されるタイヤサイズも異なる。写真のSUPER EXCEEDは、265/60R18。

最低地上高は225mm。ドア下部がラバーでカバーされているのは、サイドステップに足をかけたときの靴にも配慮したもの。

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